充电桩的通信方式:电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩。
充电桩的安全要求:
1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃;
2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧;
3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志;
4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌;
另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩作为电动汽车的能源,仅靠单桩模式难以满足电动汽车的充电需求。通过智能充电网的V2G模式可通过高峰充电、低谷卖电,对电网负荷削峰填谷,并进行峰谷电价差套利。呈现给人以耳目一新的感觉,所以越来越受大众的亲睐,而且其防火抗震性能好,所以被广泛使用,商家在选择膜结构雨棚的时候除了关注性能还会比较关心其使用寿命。
充电桩的功能:
充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
汽车充电桩特点:
■ 具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护功能,用来**充电桩稳定运行。
■ 提供完善的通讯功能,可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数,监测故障类型、充电计量等,接受远程控制命令。
■ 配置拥有通讯的多功能交流电度表,进行交流充电计量。
■ 设置接口,支持RFID卡、IC卡等常见的方式。
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