一个车牌识别系统的后台管理体系,决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的,因为照污损、模糊、遮挡,或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。后台管理体系的功能应该包括:
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储,当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失,同时便于事后人工排查;
2、有效的自动比对和查询技术,被识别的照号码要同数据库中成千上万的号码自动比对和提示报警,如果照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“jia”的比对结果;
3、一个好的车牌识别系统对于联网运行,还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。
车牌识别系统特点:车辆通过停车点后,道闸杆会自动落下,挡住后面车辆的进入。系统可以分别管理固定用户和临时用户。可以根据需要设置固定用户和临时用户,确保固定用户始终有停车位。如果车辆可疑或不允许进入停车场,系统将发出警报,提醒保安非法车辆正在靠近,且道闸不工作。
车牌识别系统工作流程:停车场控制——LED指示灯指示停车场的空余车位情况,并显示停车场的收费标准。如果停车场没有满,仍然有一些空位,车辆可以进入停车场;如果停车场满了,车辆将被拒绝进入。当车辆接近停车场时,系统会自动检测到车辆的接近,LED会显示出停车场的停车位信息。它会用语音欢迎车辆,自动捕捉车辆照片,识别车辆牌照号码,记录入场时间,并查询数据库中的记录以确定收费标准。系统将自动提升道闸杆。
车牌识别系统的号码识别
为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤:
1、牌照定位,定位圈片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;
3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,组成牌服号码。
我国已进入智能交通蓬勃发展的上升时期,发展智能交通已经成为解决交通问题的必要选择,现在,在大城市,人们每天都会经过计算机控制的红绿灯;在北京和上海的大街上,通过设置在路边的大型屏幕可以看到一部分道路的拥堵状况;在目前很多城市及地区的高速公路上,可以使用不停车收费系统收费站,这些都是智能交通给人们带来的快捷、人性化的生活方式。
车牌识别系统管理模式是什么?
无卡管理模式-系统完全消除了IC卡或射频卡,实施了无卡管理系统,利用每辆车都只有一个,并且每辆车的都具有不相同的特性,数字图像采集,数字图像处理,自动识别技术,真正实现高度智能化,所有工作均由计算机自动完成,具有安全,方便,快捷,可靠的特点。
该设备易于安装且易于调试-系统的大部分工作可以通过视频完成,包括视频车辆检测和车牌识别。安装系统可 以省掉破路埋线圈(用户也可选地感线圈车辆检测器),调试系统时只需要调试摄像机的参数即可。以为系统识别车辆的重要依据,*安装电子标签,IC卡,射频卡等系统,硬件设备少,通用性强,安装移植方便,维护方便。
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