充电桩的通信方式:电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩。
充电桩可谓是越来越受欢迎了,现在的大城市几乎都可以看得到很多立柱式充电桩,而且公路上也都可以看到很多的电动汽车、新能源公交车等。充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中,人机交互单元主要包括:桩体、LCD触摸屏、读卡模块、充电插头;控制单元主要包括:主与模块;计量单元为电能表;安全防护单元包括:漏电保护开关、防倒开关以及急停开关、过欠压保护单元。
综合来看,充电桩充电多数还是跟有绑定,我们只要在使用的过程中注意防范,有防偷意识,充电桩被的情况还是不容易出现的。
充电桩的功能:
充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
汽车充电桩特点:
■ 具有防锈、防氧化保护功能:交流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。
■ 设计外观标识符合国家电网公司/南方电网公司统一要求标准,或其它用户要求标准。
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